Moulage sous pression en alliage d'aluminium de coque de moteur :
Le moulage sous pression en alliage d'aluminium de coque de moteur est utilisé dans des industries telles que les automobiles et les équipements d'automatisation.
1. Moulage sous pression en alliage d'aluminium de coque de moteur Présentation du produit :
Afin d'assurer une résistance mécanique suffisante, tout en tenant compte de l'économie de production, généralement les petites coquilles de générateur sont en alliage d'aluminium, ce moulage sous pression en alliage d'aluminium de coque de moteur utilise une machine de moulage sous pression 350T/400T.
2. Coque du moteur en alliage d'aluminium moulé sous pression spécifications du produit：
| Spécifications du moule |
DME, HASCO, LKM, MISUMI, CUMSA ou les exigences que vous fournissez |
| Matériau de moulage sous pression | matériaux couramment utilisés : alliage d'aluminium :ADC12,A380,ADC1,A356 alliage de magnésium :AM50,AM60,AZ91D alliage de zinc :Z3,ZA-8,ZA-12,ZA-27 |
| Centre d'usinage | perceuses et autres machines à étincelles mécaniques, fraiseuses, poinçonneuses, taraudeuses, polisseuses, graveuses, grues, machines de support de moules, polisseuses automatiques, machines de moulage sous pression, etc. |
| Processus de fabrication de moules | 1. DFM et conception de moules 2. Processus de gestion de projet 3. Fabrication de moules 4. Contrôle qualité 5. Moulage sous pression 6. Assemblage et opération secondaire 7. Après-vente |
3. FQA :
Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A :YuanZhang Mould est un fabricant de moules de coulée sous pression avec 15 ans d'expérience.
Q :Combien de temps dure votre délai de livraison ?
A: cela prend généralement 25 à 30 jours si le dessin de conception final est finalisé. Pour les moules compliqués, nous vous répondrons en fonction de la situation spécifique.
Q : Fournissez-vous des échantillons ? Est-ce gratuit ou supplémentaire ?
A : Oui, nous pouvons fournir des échantillons pour chaque test gratuitement, mais pas de frais d'expédition.
