Produse
Turnarea sub presiune din aliaj de aluminiu al volanului este folosită în diferite tipuri de mașini, iar funcția principală este de a controla direcția mașinii, putem personaliza orice aliaj de aluminiu, aliaj de magneziu, aliaj de zinc.
Turnarea sub presiune din aliaj de aluminiu din oglinda retrovizoare este utilizată în diferite tipuri de mașini, iar funcția principală este de a controla direcția mașinii, putem personaliza orice aliaj de aluminiu, aliaj de magneziu, aliaj de zinc.
Carcasa de bază a filtrului de ulei din aluminiu turnat sub presiune este utilizată în diferite tipuri de mașini, iar funcția principală este de a controla direcția mașinii, putem personaliza orice aliaj de aluminiu, aliaj de magneziu, aliaj de zinc.
Carcasa cutiei de viteze Piesele turnate sub presiune din aliaj de aluminiu sunt utilizate în diferite tipuri de automobile. Funcția principală este modificarea raportului de transmisie și extinderea intervalului de cuplu și viteză a roții motoare. Putem personaliza orice aliaj de aluminiu, aliaj de magneziu, aliaj de zinc Carcasa cutiei de viteze piese turnate sub presiune.
Tampoanele suportului piciorului motorului sunt utilizate în diferite tipuri de automobile. Funcția principală este de a sprijini distribuția sarcinii motorului. Putem personaliza orice aliaj de aluminiu, aliaj de magneziu, aliaj de zinc Carcasa cutiei de viteze piese turnate sub presiune.
Termostatul auto de turnare sub presiune din aliaj de aluminiu ajustează cantitatea de apă care intră în radiator în funcție de temperatura apei de răcire pentru a se asigura că motorul funcționează într-un interval de temperatură adecvat, ceea ce poate economisi consumul de energie etc.
Turnarea sub presiune din aliaj de aluminiu a capacului motorului se referă în general la capacul de la ambele capete ale motorului a cărui dimensiune axială este mai mare decât dimensiunea radială. Funcția principală este de a determina poziția spațială a arborelui rotorului.
Turnarea sub presiune din aliaj de aluminiu a carcasei motorului joacă rolul cadrului de montare a componentelor. În plus, unele modele speciale de carcasă de motor au și funcții de disipare a căldurii sau de izolare fonică.
Carcasa rulmenților motor Turnarea sub presiune din aliaj de aluminiu este o carcasă de rulment mare și foarte mare, care poate accepta sarcini cuprinzătoare și are o structură specială. Are caracteristicile unei structuri compacte, rotație sensibilă și întreținere convenabilă a dispozitivului.
Pentru a asigura o rezistență mecanică suficientă, ținând cont de economia de producție, în general carcasele mici ale generatorului sunt fabricate din aliaj de aluminiu, această turnare sub presiune din aliaj de aluminiu a carcasei de motor folosește o mașină de turnare sub presiune 350T/400T.
Turnarea sub presiune din aliaj de aluminiu a capacului de capăt al motorului se referă în general la capacul de la ambele capete ale motorului a cărui dimensiune axială este mai mare decât dimensiunea radială. Funcția principală este de a determina poziția spațială a arborelui rotorului.
Piesele turnate sub presiune din aliaj de aluminiu cu supapă pneumatică sunt accesorii pentru conducte utilizate pentru deschiderea și închiderea conductelor, controlul debitului, reglarea și controlul parametrilor (temperatură, presiune și debit) ai mediului de transport. În funcție de funcția sa, poate fi împărțit în supapă de închidere, supapă de reținere, supapă de reglare și așa mai departe.
