Nella maggior parte dei casi, i pressofusi in leghe di magnesio producono prodotti simili ad altri pressofusi in leghe. Gli stampi per pressofusione in lega di magnesio sono anche simili agli stampi per pressofusione in alluminio e lega di zinco. Tuttavia, a causa delle diverse caratteristiche delle leghe di magnesio rispetto alle leghe di alluminio, è necessario prendere in considerazione la progettazione di stampi per pressofusione al fine di progettare uno stampo per pressofusione ragionevole, in modo da produrre in modo efficiente ed economico pressofusioni di leghe di magnesio.
La pressofusione in lega di alluminio del volante viene utilizzata in vari tipi di auto e la funzione principale è controllare la direzione dell'auto, possiamo personalizzare qualsiasi parte pressofusa del volante in lega di alluminio, lega di magnesio, lega di zinco.
La pressofusione in lega di alluminio dello specchietto retrovisore è utilizzata in vari tipi di auto e la funzione principale è controllare la direzione dell'auto, possiamo personalizzare qualsiasi parte pressofusa del volante in lega di alluminio, lega di magnesio, lega di zinco.
L'alloggiamento della base del filtro dell'olio in alluminio pressofuso è utilizzato in vari tipi di auto e la funzione principale è controllare la direzione dell'auto, siamo in grado di personalizzare qualsiasi lega di alluminio, lega di magnesio, parti di pressofusione del volante in lega di zinco.
Le pressofusioni in lega di alluminio dell'alloggiamento del cambio sono utilizzate in vari tipi di automobili. La funzione principale è quella di modificare il rapporto di trasmissione ed espandere la gamma di coppia e velocità della ruota motrice. Siamo in grado di personalizzare qualsiasi parte pressofusa dell'alloggiamento del cambio in lega di alluminio, lega di magnesio, lega di zinco.
La pressofusione del cuscinetto della staffa del piede del motore è utilizzata in vari tipi di automobili. La funzione principale è quella di supportare la distribuzione del carico del motore. Siamo in grado di personalizzare qualsiasi parte pressofusa dell'alloggiamento del cambio in lega di alluminio, lega di magnesio, lega di zinco.
Il pressofuso in lega di alluminio del termostato dell'automobile regola la quantità di acqua che entra nel radiatore in base alla temperatura dell'acqua di raffreddamento per garantire che il motore funzioni in un intervallo di temperatura adeguato, che può far risparmiare energia, ecc.
La pressofusione in lega di alluminio del coperchio del motore si riferisce generalmente al coperchio ad entrambe le estremità del motore la cui dimensione assiale è maggiore della dimensione radiale. La funzione principale è determinare la posizione spaziale dell'albero del rotore.
La pressofusione in lega di alluminio della scocca del motore svolge il ruolo di telaio di montaggio dei componenti. Inoltre, alcuni modelli speciali di gusci motore hanno anche le funzioni di dissipazione del calore o isolamento acustico.
La pressofusione della lega di alluminio dell'alloggiamento del cuscinetto del motore è un alloggiamento del cuscinetto di grandi dimensioni ed extra large che può accettare carichi completi e ha una struttura speciale. Ha le caratteristiche di struttura compatta, rotazione sensibile e comoda manutenzione del dispositivo.
Al fine di garantire una resistenza meccanica sufficiente, pur considerando l'economia di produzione, generalmente i piccoli gusci del generatore sono realizzati in lega di alluminio, questa pressofusione in lega di alluminio del guscio del motore utilizza una macchina per pressofusione 350T/400T.
La pressofusione in lega di alluminio del coperchio di estremità del motore si riferisce generalmente al coperchio ad entrambe le estremità del motore la cui dimensione assiale è maggiore della dimensione radiale. La funzione principale è determinare la posizione spaziale dell'albero del rotore.
Le pressofusioni in lega di alluminio della valvola pneumatica sono accessori per tubazioni utilizzati per aprire e chiudere tubazioni, controllare il flusso, regolare e controllare i parametri (temperatura, pressione e flusso) del mezzo di trasporto. In base alla sua funzione, può essere suddiviso in valvola di intercettazione, valvola di ritegno, valvola di regolazione e così via.
