Προϊόντα
Η χύτευση από κράμα αλουμινίου στο τιμόνι χρησιμοποιείται σε διάφορους τύπους αυτοκινήτων και η κύρια λειτουργία είναι ο έλεγχος της κατεύθυνσης του αυτοκινήτου, μπορούμε να προσαρμόσουμε οποιοδήποτε κράμα αλουμινίου, κράμα μαγνησίου, κράμα ψευδάργυρου Χύτευση τιμονιού.
Η χύτευση από κράμα αλουμινίου με καθρέφτη οπισθοπορείας χρησιμοποιείται σε διάφορους τύπους αυτοκινήτων και η κύρια λειτουργία είναι ο έλεγχος της κατεύθυνσης του αυτοκινήτου, μπορούμε να προσαρμόσουμε οποιοδήποτε κράμα αλουμινίου, κράμα μαγνησίου, κράμα ψευδάργυρου Χύτευση τιμονιού.
Το περίβλημα βάσης φίλτρου λαδιού αλουμινίου Die Casting χρησιμοποιείται σε διάφορους τύπους αυτοκινήτων και η κύρια λειτουργία είναι ο έλεγχος της κατεύθυνσης του αυτοκινήτου, μπορούμε να προσαρμόσουμε οποιοδήποτε κράμα αλουμινίου, κράμα μαγνησίου, κράμα ψευδαργύρου Χύτευση τιμονιού.
Τα χυτά χυτά από κράμα αλουμινίου στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιούνται σε διάφορους τύπους αυτοκινήτων. Η κύρια λειτουργία είναι η αλλαγή της σχέσης μετάδοσης και η επέκταση του εύρους ροπής και ταχύτητας του κινητήριου τροχού. Μπορούμε να προσαρμόσουμε οποιοδήποτε κράμα αλουμινίου, κράμα μαγνησίου, κράμα ψευδάργυρου εξαρτήματα χύτευσης περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων.
Τα μαξιλαράκια του ποδιού κινητήρα χρησιμοποιούνται σε διάφορους τύπους αυτοκινήτων. Η κύρια λειτουργία είναι η υποστήριξη της κατανομής του φορτίου του κινητήρα. Μπορούμε να προσαρμόσουμε οποιοδήποτε κράμα αλουμινίου, κράμα μαγνησίου, κράμα ψευδάργυρου εξαρτήματα χύτευσης περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων.
Ο θερμοστάτης αυτοκινήτου χύτευση από κράμα αλουμινίου προσαρμόζει την ποσότητα νερού που εισέρχεται στο ψυγείο ανάλογα με τη θερμοκρασία του νερού ψύξης για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί σε ένα κατάλληλο εύρος θερμοκρασίας, το οποίο μπορεί να εξοικονομήσει κατανάλωση ενέργειας κ.λπ.
Η χύτευση από κράμα αλουμινίου του καλύμματος κινητήρα αναφέρεται γενικά στο κάλυμμα και στα δύο άκρα του κινητήρα του οποίου η αξονική διάσταση είναι μεγαλύτερη από την ακτινική διάσταση. Η κύρια λειτουργία είναι ο προσδιορισμός της χωρικής θέσης του άξονα του ρότορα.
Η χύτευση από κράμα αλουμινίου του κελύφους του κινητήρα παίζει το ρόλο του πλαισίου στερέωσης του εξαρτήματος. Επιπλέον, ορισμένα ειδικά μοντέλα κελύφους κινητήρα έχουν επίσης τις λειτουργίες απαγωγής θερμότητας ή ηχομόνωσης.
Το περίβλημα ρουλεμάν κινητήρα Η χύτευση από κράμα αλουμινίου είναι ένα μεγάλο και πολύ μεγάλο περίβλημα ρουλεμάν που μπορεί να δεχθεί εκτεταμένα φορτία και έχει ειδική δομή. Έχει τα χαρακτηριστικά της συμπαγούς δομής, της ευαίσθητης περιστροφής και της βολικής συντήρησης της συσκευής.
Προκειμένου να εξασφαλιστεί επαρκής μηχανική αντοχή, λαμβάνοντας υπόψη την οικονομία παραγωγής, γενικά τα μικρά κελύφη γεννήτριας είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου, αυτή η χύτευση κράματος αλουμινίου με κέλυφος κινητήρα χρησιμοποιεί μια μηχανή χύτευσης 350T/400T.
Η χύτευση από κράμα αλουμινίου του ακραίου καλύμματος κινητήρα αναφέρεται γενικά στο κάλυμμα και στα δύο άκρα του κινητήρα του οποίου η αξονική διάσταση είναι μεγαλύτερη από την ακτινική διάσταση. Η κύρια λειτουργία είναι ο προσδιορισμός της χωρικής θέσης του άξονα του ρότορα.
Τα χυτά καλούπια από κράμα αλουμινίου πνευματικής βαλβίδας είναι εξαρτήματα σωληνώσεων που χρησιμοποιούνται για το άνοιγμα και το κλείσιμο σωληνώσεων, τον έλεγχο της ροής, τη ρύθμιση και τον έλεγχο των παραμέτρων (θερμοκρασία, πίεση και ροή) του μέσου μεταφοράς. Σύμφωνα με τη λειτουργία του, μπορεί να χωριστεί σε βαλβίδα διακοπής, βαλβίδα ελέγχου, βαλβίδα ρύθμισης και ούτω καθεξής.
